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CX-8とクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ヒョンデ  クーペ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
937 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 純正10.25型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター LEDヘッド シートヒーター レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター ルーフレール ワイヤレス充電 電動リアゲート パワーシート 寒冷地仕様 コーナーセンサー パドルシフト BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    381.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 19イ

    本体価格
    289.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 純正8型ナビ 全周囲カメラ シティブレーキ 禁煙車 電動リアゲート ステアリングヒーター パワーシート 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    213.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10.25インチマツダコネクト

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取1オナ全周囲カメラ衝突軽減

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    75.8万円

関東
238
261.9万円
関西
132
273.2万円
東海
134
242.2万円
北海道
78
265.7万円
九州
100
254.5万円
東北
65
255.1万円
北陸・甲信越
94
250.8万円
中国
72
254.9万円
四国
24
246.6万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-8とクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ヒョンデ  クーペ
289.4万円511万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
2188~2488 排気量(cc) 2656
190~230 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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