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CX-8とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  クロスロード
VS
109.9万円507.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 29.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
812 中古車掲載台数 148
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド ハンドルヒーター

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/BOSEオーディオ/純正ナビ/全周囲カメラ/クリアランスソナー/電動リアゲート/ステアリングヒーター/ETC/パワーシート/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正10.25インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター ルーフレール 電動リアゲート パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD パノラミックビューモニター パワーシート

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドランプ メモリー付パワーシート パワーバックドア クリアランスソナー

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    416.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ パノラミックビューモニター Bluetooth

    本体価格
    232万円

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    本体価格
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    本体価格
    162万円

関東
215
275.7万円
関西
115
268.9万円
東海
134
251.3万円
北海道
61
275.4万円
九州
103
257.6万円
東北
56
274.7万円
北陸・甲信越
53
273.5万円
中国
54
271万円
四国
21
266.8万円
地域別台数
関東
45
129.3万円
関西
23
95.8万円
東海
19
101.9万円
北海道
16
93.2万円
九州
23
106.9万円
東北
9
89.3万円
北陸・甲信越
6
102.4万円
中国
4
94.4万円
四国
3
89.7万円

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CX-8とクロスロードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  クロスロード
289.4万円511万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
2188~2488 排気量(cc) 1799~1997
190~230 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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