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CX-8とXFを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とXFの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ジャガー  XF
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 29.9万円528万円
XFの相場表を見る
891 中古車掲載台数 73
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ フルセグTV ETC・全方位モニター 保証書 取説

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/後席モニター/全周囲カメラ/6人乗り/BSM/パワーバックドア/純正ナビTV/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付きパワーシート/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    254.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ フルセグ 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ETC 電動シート 360°ビューモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正10.25型ナビ サンルーフ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    288.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ 全方位カメラ シートヒーター ドラレコ パワーシート ステアリングヒーター シートメモリー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルコン ETC

    本体価格
    327.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360度カメラ ETC ナビSDカード

    本体価格
    284.8万円

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  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー リミテッド ETC純正ナビBカメラ純正19インチAW禁煙車

    本体価格
    61.3万円

関東
228
259.3万円
関西
125
265.8万円
東海
136
241万円
北海道
71
259.9万円
九州
98
247.7万円
東北
59
254.9万円
北陸・甲信越
85
249.7万円
中国
62
249.9万円
四国
27
248.3万円
地域別台数
関東
37
161.4万円
関西
12
182.9万円
東海
9
164.3万円
北海道
1
257.7万円
九州
7
162.6万円
東北
2
52.5万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
1
118.8万円
四国
2
286.5万円

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CX-8とXFのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ジャガー  XF
289.4万円511万円 新車時価格 598万円1188万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
2188~2488 排気量(cc) 1995~2994
190~230 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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