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CX-8とGTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   マクラーレン  GT
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
809 中古車掲載台数 35
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト シートヒーター 後席モニター フロント.サイド.バックカメラ CD/DVD Bluetooth 電動シート スマートキー キーレス 三列シート

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ヘッドアアップディスプレイ マツダコネクト Bluetooth再生 フルセグTV ETC

    本体価格
    213.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/BOSE/全周囲/ETC/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/後席シートヒーター/シートメモリー/ヘッドアップデイスプレイ

    本体価格
    332.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ETC・ドラレコ・ナビSD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 電動シート・シートヒーター・4WD・3列シート・

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 10.3インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 茶革シート シートベンチレーション ルーフレール

    本体価格
    345.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    235.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ステアリングヒーター 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ETC

    本体価格
    440.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ETC 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ルーフレール

    本体価格
    292.8万円

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    2190万円

関東
207
268.6万円
関西
114
272万円
東海
140
250.2万円
北海道
62
272.2万円
九州
103
258万円
東北
55
269.4万円
北陸・甲信越
55
264.9万円
中国
54
273.5万円
四国
19
261.8万円
地域別台数
関東
13
2058.5万円
関西
8
2054.8万円
東海
11
1934万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1790万円
四国
0
---

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CX-8とGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マクラーレン  GT
289.4万円511万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2188~2488 排気量(cc) 3994
190~230 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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