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CX-8とシーマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   日産  シーマ
VS
109.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
830 中古車掲載台数 166
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール ETC 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター 前席パワーシート フルセグTV 純正ラバーマット 純正アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    299.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 純正ナビ アラモニ オートバックドア 7人乗

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート・フリップダウンモニター・360度ビューモニター・前後ドラレコ・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動リアゲート・メーカー保証継承

    本体価格
    332.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ フルセグTV ハーフレザー 電動リアゲート ETC ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    196.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD SDナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    223.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    409.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ナビ・360°ビューモニター・ワイヤレス充電・ヘッドアップディスプレイ・スマートシティブレーキサポート・レーンキープ・アシスト・システム・ブラインドスポット・モニタリング・ドライバー

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 後席モニター 8型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 6人乗 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正10型SDナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ ワイヤレス充電 ACC HUD 電動リアゲート メモリーシート 前席パワーシート 前席/2列目シートヒーター

    本体価格
    297.6万円

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    応談

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    本体価格
    77万円

関東
218
278.9万円
関西
117
275.1万円
東海
134
250.6万円
北海道
60
280.7万円
九州
105
262万円
東北
59
273.9万円
北陸・甲信越
56
270.8万円
中国
57
275.4万円
四国
24
252.7万円
地域別台数
関東
53
153.5万円
関西
23
132.6万円
東海
16
139.5万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
4
161.6万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.2万円
四国
37
141.3万円

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CX-8とシーマのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  シーマ
289.4万円511万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2188~2488 排気量(cc) 2987~4494
190~230 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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