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エルグランドとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   マツダ  CX-8
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
1471 中古車掲載台数 935
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD サビ無し本州車両・禁煙車・寒冷地仕様・走行58800km・茶本革Sヒーター付・純正ナビ・後席モニター・全周囲カメラ・フルセグ・BT・ETC・電動リアゲート・両側パワスラ・ハーフレザー・1年保証付

    本体価格
    95万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン・HDDナビ・フルセグTV・Bluetooth・全周囲カメラ・ETC・HIDライト・スマートキー・プッシュスタート・後席モニター・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・オットマン

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター エルグランド HID・スマートキー・左パワスラ・フリップダウン・ナビ・Bカメラ・DTV・DVD・CD・ETC・純正AW

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/点検記録簿14枚/黒本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリ/シートヒーター/AC100V電源/日産純正HDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター Fリップスポイラー HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    384.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 後席モニター   両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ リアオートエアコン HIDヘッド インテリジェントキー ロールサンシェード 革巻きステアリング ETC オットマン

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム サンルーフ 両側電動スライド 電動シート ナビ 全方位モニター

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正エンジンスターター ハーフレザー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1664 LPINE HDDナビ CD DVD 地デジフルセグ Bluetooth バックカメラ ETC  純正フリップダウンモニター バニティランプ付きバニティミラー ドアバイザー  両側パワースライドドア

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    228.7万円

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    本体価格
    235.3万円

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    本体価格
    208.5万円

関東
496
151.4万円
関西
249
182.5万円
東海
197
245.7万円
北海道
77
132.7万円
九州
133
161.3万円
東北
118
152.2万円
北陸・甲信越
89
166.9万円
中国
59
178.1万円
四国
53
145.5万円
地域別台数
関東
236
258.5万円
関西
130
271.1万円
東海
139
242.2万円
北海道
75
263.2万円
九州
103
253.1万円
東北
67
255.8万円
北陸・甲信越
90
250万円
中国
69
257.1万円
四国
26
245.8万円

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エルグランドとCX-8のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  CX-8
307.7万円837.9万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
2488~3498 排気量(cc) 2188~2488
170~300 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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