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CX-8とホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とホーミーコーチの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ホーミーコーチ
VS
134万円437.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
860 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー車 4WD 6人乗り

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    416.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD ワンオーナー・前席パワーシート+シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・オートバックドア・ETC・ルーフレール・LEDヘッドランプ

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ オーバーン革/BOSE/衝突軽減ブレーキ/追従クルコン/BSM/LKAS/アダプティブLEDヘッドランプ/360度ビュー/10.25型マツコネ/地デジ/前後ドラレコ/ETC2.0/パワーBドア/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション BOSEサウンド 純正10.25incナビTV 360カメラ ヘッドアップD ハーフレザー パワーシート/ヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BSM

    本体価格
    280.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3列/6人乗/禁煙車/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/CD&DVD再生/ターボ車/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/ETC/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/クリアランスソナー/スマートキー/レーンキープ/スマートキー

    本体価格
    253.2万円

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    118.6万円

関東
224
283.1万円
関西
130
281.7万円
東海
141
254.9万円
北海道
59
283.2万円
九州
105
260万円
東北
57
278.5万円
北陸・甲信越
63
266.7万円
中国
53
280.9万円
四国
28
261.8万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

ホーミーコーチの中古車を探す

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CX-8とホーミーコーチのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ホーミーコーチ
289.4万円511万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2188~2488 排気量(cc) 1952~2960
190~230 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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