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CX-8とラシーンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   日産  ラシーン
VS
109.9万円438.5万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
800 中古車掲載台数 130
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ付き

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /愛知県/ガリバー名古屋茶屋店

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ FU3157 マツダコネクト純正SDナビ DVD SD Bluetooth USB AUX フルセグ ETC バックカメラ サイドカメラ ETC Wエアコン 革巻きハンドル ステアリングスイッチ

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    266.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車/BOSE/6人乗り/純正10型ナビ/全周囲カメラ/スマートブレーキ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/前席シートヒーター&ベンチレーション/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    402.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ メーカーナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    410.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両評価書付・純正ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・後席モニター・Bluetooth・アダクティブクルーズコントロール・ETC・ハンドルヒーター・パワーバックドア・DVD

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 認定済み ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート ナビ TV オートライト 電動リアゲート アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    313万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 禁煙車 BOSE付純正ナビ 全周囲カメラ ターボ ディーゼル レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前中席シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    301.5万円

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    98万円

関東
207
279.2万円
関西
115
273.6万円
東海
136
252.9万円
北海道
57
280.3万円
九州
97
260.8万円
東北
57
273.6万円
北陸・甲信越
54
273.5万円
中国
57
273.2万円
四国
20
261.6万円
地域別台数
関東
42
106.9万円
関西
16
97万円
東海
23
110万円
北海道
14
66万円
九州
20
90.9万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
4
98.9万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とラシーンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ラシーン
289.4万円511万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2188~2488 排気量(cc) 1497~1998
190~230 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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