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CX-8と308CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と308CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  308CC
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
817 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 8型マツダコネクト 全周囲カメラ アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 革シート 前席中列パワーシート/シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    284.2万円

  • マツダ CX-8 25S L Package 6人乗り ブラックレザー・10.25インチナビ・360°ビューモニター・パワーリフトゲート・シートベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ 衝突軽減B ドラレコ Rモニタ- LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ AAC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ フルセグ クルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    204.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正SDナビ 全周囲カメラ 6人乗り 衝突被害軽減 レーダークルーズ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車両品質評価書付・純正ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ETC・パワーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター・クルーズコントロール・プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制制御・360°ビューモニター・オートホールド機能・エマージェンシーシグナルシステム・10インチマツコネナビ・Apple Carplay/Android Auto・パワーリフトゲート

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革・BOSE・CD・DVD・地デジ・全周囲カメラ・ブルートゥース・LEDヘッドライト・ビルトインETC・

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    207.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ディスプレイメモリーナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール スマートブレーキサポート 前後パーキングセンサー レーンキープアシストシステム ブラインドスポットモニタリング LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    178万円

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  • プジョー 308CC グリフ 本革シ-ト シートヒーター ネックヒ-タ- バックモニタ- ドラレコ  フルセグテレビナビ パワ-シ-ト クリアランスソナ- クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    75.9万円

関東
206
263.7万円
関西
120
275万円
東海
116
247.3万円
北海道
70
268.8万円
九州
90
249.7万円
東北
53
263万円
北陸・甲信越
80
254.6万円
中国
65
257.1万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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CX-8と308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  308CC
289.4万円511万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2188~2488 排気量(cc) 1598
190~230 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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