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CX-8と308CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と308CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  308CC
VS
129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
892 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    313万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 2カメラドラレコ電動リアゲート全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD BSM HUD ワイヤレス充電 パワーゲート 全席シートヒーター マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 全方位カメラ 電動シート LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth ETC Wエアコン

    本体価格
    351.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 7人乗り SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    222.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ 6人乗り 後席ウォークスルー ルーフレール フルセグTV パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 レーダークルコン ブラインドスポットモニター 純正19アルミ

    本体価格
    215.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全方位モニター 純正エンジンスターター レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー パワーバックドア オートクルーズコントロール ヘッドアップD ステアリングヒーター

    本体価格
    340.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 6人乗 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV レーダークルーズコントロール パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー アダプティブLEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD パノラミックビューモニター パワーシート

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・交通標識認識システム・HUD・BSM・純正ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・運転席パワーシート・純正AW・LEDライト

    本体価格
    171.2万円

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    本体価格
    66.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    59.9万円

関東
228
281.2万円
関西
132
280.7万円
東海
143
254.7万円
北海道
67
281.6万円
九州
107
256.6万円
東北
56
279.7万円
北陸・甲信越
71
264.4万円
中国
60
285.6万円
四国
28
257.4万円
地域別台数
関東
7
80万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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CX-8と308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   プジョー  308CC
289.4万円511万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2188~2488 排気量(cc) 1598
190~230 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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