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CX-8とカングーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカングーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  カングー
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
825 中古車掲載台数 446
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マイナー後 ワンオーナー 360°カメラ BOSE  純正ドラレコ 本革 パワーシート/ヒーター/ベンチレーション/メモリー パワーバックドア ステアヒーター レーダークルーズ 衝突軽減 BSM RCTA ETC  純正19AW

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 7人乗 360°ビュー 本革 後席モニタ

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト10.25型 BOSE 360度ビューM i-ACTIVSENSE PBD HUD ALH AHB 革シート 前席2列目シートヒーター D席メモリー ステアリングH 純正19インチAW

    本体価格
    431.4万円

  • マツダ CX-8 25S Lパッケージ 

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 7人乗り 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ターボ 禁煙車 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    149.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗り/全周囲/後席パワーシート&ベンチレーション/電動シート/パワーゲート/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/コーナーセンサー/フルセグ/シートメモリ/プッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    328.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10.25インチマツダコネクト

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 後席モニター 電動リアゲート シートヒーター 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE・ドラレコ・ETC・ナビSD・フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    403万円

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    235万円

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    139.3万円

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    138万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ マルチルーフレール タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    69.8万円

関東
212
263.3万円
関西
118
274.7万円
東海
115
248万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.8万円
東北
53
259.2万円
北陸・甲信越
80
254.9万円
中国
66
258.6万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
188
134.2万円
関西
69
146.9万円
東海
75
135.4万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
135.6万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円

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CX-8とカングーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  カングー
289.4万円511万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
2188~2488 排気量(cc) 1333~1460
190~230 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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