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CX-8とルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とルーテシアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  ルーテシア
VS
137.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
815 中古車掲載台数 238
  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD BSM HUD ワイヤレス充電 パワーゲート マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー 全方位カメラ 電動シート 全席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth ETC Wエアコン

    本体価格
    357.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 6人乗り・ヘットアップディスプレイ・デジタルインナーミラー・19インチAW・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー・シティーブレーキ・純正ナビ・Bluetooth・

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 フリップダウン 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    342.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ BOSEサウンド 360度ビュー マツダコネクトナビ 地デジTV バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ 純正エンスタ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 360度カメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    201万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ コネクト10.25型 TV 360度 BSM BOSE BSM  衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター パワーシート パワーバックドア ドラレコ スマートキー ステアヒーター LED

    本体価格
    386.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/白革/シートヒーター/ハンドルヒーター/ベンチレーション/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティクブクルーズコントロール アラウンドビューモニター パーキングセンサー トラクションコントロール パワーシート シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    361.8万円

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    68万円

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    本体価格
    145.8万円

関東
210
264.2万円
関西
115
270.6万円
東海
114
245.5万円
北海道
70
269万円
九州
93
250.5万円
東北
51
260.7万円
北陸・甲信越
80
256.1万円
中国
64
255.2万円
四国
18
242.3万円
地域別台数
関東
98
119.5万円
関西
36
126.7万円
東海
33
129.9万円
北海道
2
85.7万円
九州
23
128万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
11
170.3万円
中国
18
155.5万円
四国
5
157.2万円

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CX-8とルーテシアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ルノー  ルーテシア
289.4万円511万円 新車時価格 236.9万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2188~2488 排気量(cc) 1333~1597
190~230 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は815台、ルーテシアの中古車は238台掲載しています。
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