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CX-8とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   スバル  ソルテラ
VS
109.8万円445万円
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中古車相場 289.6万円506万円
ソルテラの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    325.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 7人乗り ターボ 10型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート メモリーシート シートヒーター ハーフレザー デジタルミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    315.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    332.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・BOSEサウンドシステム・全方位カメラ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・フルセグTV・シートヒーター・パワーバックドア・純正アルミホイール・Pスタ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/ETC/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/クリアランスソナー/スマートキー/レーンキープ/スマートキー

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正9型ナビ/360°ビューモニター/i-ACTIVSENSE/追従型クルコン/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/BSM/コーナーセンサー/社外ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/オートライト

    本体価格
    220.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    247.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正10.25型ナビ BOSE 360°ビューモニター 赤本革シート ブラインドスポットモニタリング アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ワイヤレス充電 ドライブレコーダ― 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    263.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    313万円

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    429万円

関東
306
274.3万円
関西
159
276.8万円
東海
141
256.7万円
北海道
78
282.9万円
九州
113
270.6万円
東北
68
265.9万円
北陸・甲信越
83
264.4万円
中国
69
265.7万円
四国
36
249.6万円
地域別台数
関東
6
396.9万円
関西
4
423.1万円
東海
2
369.7万円
北海道
2
444.4万円
九州
3
342.2万円
東北
5
416.8万円
北陸・甲信越
7
425万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とソルテラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  ソルテラ
289.4万円511万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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