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CX-8とセリカを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とセリカの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  セリカ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
926 中古車掲載台数 112
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビ ETC 全方位モニター ドライブレコーダー サンルーフ シートヒーター シートベンチレーション Boseサウンド

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 純正ナビTV BOSEサウンド 全方位カメラ サンルーフ クルコン オーバーンナッパレザー シートヒーター ベンチレーション 前後ドラレコ ETC 社外20インチアルミ

    本体価格
    313万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車両品質評価書付・純正ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ETC・パワーシート・シートヒーター・ハンドルヒーター・クルーズコントロール・プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 公認エアサス/ナビ/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/バックカメラ/オートライト/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ 純正SDナビ シートヒーター パワーシート ETC 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth 本革シート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    163.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 本革シート レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 電動リアゲート LEDヘッドライト フルセグTV シートヒーター ETC 純正19インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    310.9万円

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    本体価格
    149万円

  • トヨタ セリカ 2000GT LB 前期型 18R-Gエンジン 

    本体価格
    396万円

関東
231
260.4万円
関西
127
272.6万円
東海
137
241万円
北海道
75
264.3万円
九州
102
253.7万円
東北
65
255.8万円
北陸・甲信越
93
251.6万円
中国
71
254.3万円
四国
25
249.5万円
地域別台数
関東
60
185.6万円
関西
16
117.4万円
東海
11
248万円
北海道
4
311.1万円
九州
11
205.1万円
東北
5
209.8万円
北陸・甲信越
4
199.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

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CX-8とセリカのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  セリカ
289.4万円511万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2188~2488 排気量(cc) 1794~1795
190~230 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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