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CX-8とハイラックスサーフを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とハイラックスサーフの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ハイラックスサーフ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
901 中古車掲載台数 361
  • マツダ CX-8 XDプロアクティブS-P 360°モニタ- 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 8型マツダコネクト 全周囲カメラ アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 革シート 前席中列パワーシート/シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEスピーカー 本革シート 全周囲カメラ 衝突軽減 純正ナビ  ETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター HUD Wエアコン クルコン Bluetooth LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ OBD診断済/法定点検整備済/純正リアシートモニター/DVD/地デジ/360度ビューモニター/革シート/パワーバックドア/シートベンチレーション/シートヒーター/ブラインドスポットモニタリング/ワンオーナー

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 360度ビューモニター BSM HUD ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート オートライト LED

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ/BT/フルセグTV/全方位カメラ/バックカメラ/マツダレーダークルーズコントロール/アダプティブLEDヘッドライト/ハーフレザーシート/前席パワーシート(D席メモリ付き)/シートヒーター

    本体価格
    281.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSEサウンド サンルーフ 純正10型ナビ全周囲カメラ 革巻きステアリング パドルシフト ETC ドラレコ デジタルインナーミラー

    本体価格
    334.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    350.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 360°カメラ 衝突軽減 レーダークルコン レーンキープ HUD BSM マツコネ BOSEサウンド パワーバックドア 茶レザーシート 全席シートヒーター ハンドルヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    235.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス ワンオーナー 2列目キャプテンシート6人

    本体価格
    345.4万円

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    本体価格
    152万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ 4WD作動 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    178万円

関東
232
260.7万円
関西
125
263.2万円
東海
138
240.8万円
北海道
72
259.3万円
九州
99
247.4万円
東北
60
254.5万円
北陸・甲信越
83
250.7万円
中国
64
250.3万円
四国
28
243.9万円
地域別台数
関東
112
215.7万円
関西
54
236.1万円
東海
60
207.9万円
北海道
34
217.1万円
九州
31
194.7万円
東北
29
206.4万円
北陸・甲信越
22
207.9万円
中国
9
229.6万円
四国
10
195.7万円

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CX-8とハイラックスサーフのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  ハイラックスサーフ
289.4万円511万円 新車時価格 247.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1875×1790  他
2188~2488 排気量(cc) 2693~3955
190~230 最高出力(馬力) 163~249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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