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CX-8とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とbBオープンデッキの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
136.6万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
810 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 衝突軽減 BSM 電動リアゲート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    213.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 後期 禁煙車 車検整備付 4WD ルーフレール BOSE 10.25インチナビ 全方位カメラ フルセグ BT ETC FRドラレコ スマートキーX2 レッド革 Pシート Fシートヒーター Aクルコン オートLED

    本体価格
    399万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ HUD ETC ドラレコ i-stop

    本体価格
    201.9万円

  • マツダ CX-8 XD プロアクティブ ロングラン保証付き

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシストシステム・純正ナビ・全方位カメラ・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・レーダークルーズコントロール・ワイヤレス充電・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    286.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ マツダコネクト 360度ビュー スマートブレーキサポート レーダークルコン ブラインドスポットモニタリング クリアランスソナー CD/DVD/フルセグ ステアリングヒーター 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    196.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビュー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト BSM レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW オートライト LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    261.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション マツコネナビ フリップダウン 1オ-ナ-

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 黒レザーシート 360°カメラ BOSEサウンドシステム 純正10.25インチマツダコネクトナビ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    368.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    66万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    50万円

関東
190
265.2万円
関西
123
272万円
東海
111
252.3万円
北海道
72
269.8万円
九州
94
250.4万円
東北
59
261万円
北陸・甲信越
74
251.1万円
中国
65
254.1万円
四国
22
258万円
地域別台数
関東
6
67.3万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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CX-8とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  bBオープンデッキ
289.4万円511万円 新車時価格 169万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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