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CX-8とカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とカローラアクシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラアクシオ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
930 中古車掲載台数 295
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 6人乗り ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 純正ナビ/DTV/全方位カメラ/オートクルーズ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクトナビ 10.25インチディスプレイ フルセグTV 360°ビューモニター ワイヤレス充電 スマートキー プッシュスタート リアエアコン 2列目シートヒーター付

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth) バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター BOSEサウンド ステアリングリモコン アルパインフリップダウン

    本体価格
    204.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼル(軽油) 7人乗り 純正8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 革シート シートベンチレーション ETC ドラレコ

    本体価格
    281.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティクブクルーズコントロール アラウンドビューモニター パーキングセンサー トラクションコントロール パワーシート シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    362.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 4WD 禁煙車 8型ナビ バックカメラ フルセグ クルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ マツダコネクトナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC/パワ-バックドア/車検2年コミ

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー/バックカメラ/ETC/純正ナビ/フリップダウンモニター/全方位カメラ/シートヒーター/ディアルエアコン/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクト 全周囲カメラ

    本体価格
    220.5万円

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    75万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ・TV・バックモニター・ワンオーナー

    本体価格
    95万円

関東
234
260.5万円
関西
132
268.6万円
東海
136
242.8万円
北海道
76
259.2万円
九州
101
251.5万円
東北
65
255.4万円
北陸・甲信越
91
249.2万円
中国
69
255.2万円
四国
26
245.7万円
地域別台数
関東
96
99万円
関西
39
106.5万円
東海
36
105万円
北海道
23
87.6万円
九州
44
107.4万円
東北
26
89.7万円
北陸・甲信越
20
105.4万円
中国
6
79万円
四国
5
134.2万円

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CX-8とカローラアクシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  カローラアクシオ
289.4万円511万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2188~2488 排気量(cc) 1329~1496
190~230 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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