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CX-8とbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   トヨタ  bZ4X
VS
109.9万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 292.1万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
801 中古車掲載台数 101
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 県外仕入 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    244.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 360°

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ クルコン/シートヒーター/レーンアシスト

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 25T EXモード

    本体価格
    330.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両品質評価書付・BOSEサウンド・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・Bluetooth・TV・ステアリングヒーター・パーキングセンサー・パワーバックドア・DVD・パワーシート・Sヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ・純正10.25インチDA・パワーゲート・サンルーフ・BOSEサウンド・ワイヤレス充電・ヘッドアップディスプレイ・電動シート・ステアリング&シートヒーター・LEDヘッドライト・フルセグ・ETC

    本体価格
    363.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ (禁煙車)(6人乗り)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(パワーシート)(ETC)(シートヒーター)(Bluetooth)(HUD)(純正19インチAW)

    本体価格
    183.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    245.8万円

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    448.8万円

関東
212
270万円
関西
114
269.6万円
東海
135
251.1万円
北海道
57
272.5万円
九州
102
257.4万円
東北
55
272.3万円
北陸・甲信越
54
264万円
中国
52
272.8万円
四国
20
260.2万円
地域別台数
関東
29
388.2万円
関西
12
387.5万円
東海
21
387.2万円
北海道
0
---
九州
11
395.2万円
東北
4
421万円
北陸・甲信越
17
404.7万円
中国
2
397.5万円
四国
5
376.3万円

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CX-8とbZ4Xのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  bZ4X
289.4万円511万円 新車時価格 480万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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