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CX-8とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
133.8万円450万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 78万円218万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
797 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    202.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り

    本体価格
    294.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ クルコン LEDヘッドライト 本革シート ETC AUX エアコン スマートキー アルミホイール 横滑り防止装置 メモリーナビ 3列シート Bモニター ナビTV 盗難防止装置 ABS アイストップ

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正ワイドナビ フルセグ BOSEサウンド 全方位カメラ 純正ドラレコ ETC エアーシート 後席ヒーター メモリー機能付レザーシート ステアヒーター LEDライトフォグ パワーゲート 19AW レーダークルーズ

    本体価格
    393.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    316万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ 全方位カメラ ETC ワイヤレス充電 BSM 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト クルーズコントロール追従 コーナーセンサー前後 ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ナビ バックカメラ 全方位カメラ フルセグTV CD DVD フリップダウンモニター ETC 安全装備 クルーズコントロール ドライブレコーダー 電動パーキング アルミホイール

    本体価格
    227.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 安全装備付き

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 7人 ディーゼル 2WD 全方位(360°)カメラ スマホワイヤレス充電 電動バックドア 2列目シートシーター ハンドルヒーター ドラレコ TV SDナビ Bluetooth ETC 電動シート BSM クルコン

    本体価格
    309.8万円

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    183万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    159万円

関東
196
263.4万円
関西
121
275万円
東海
111
248.8万円
北海道
69
269.3万円
九州
90
247.4万円
東北
51
264.1万円
北陸・甲信越
77
254.3万円
中国
63
258.7万円
四国
19
250.7万円
地域別台数
関東
11
162万円
関西
1
180万円
東海
0
---
北海道
11
158.3万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
3
175.3万円
中国
1
205万円
四国
1
198万円

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CX-8とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
289.4万円511万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2188~2488 排気量(cc) 1798
190~230 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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