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MAZDA3セダンとS6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S6
VS
110.8万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 153.8万円1248万円
S6の相場表を見る
193 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3セダン 20SレトロスポーツED ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 8.8型コネクトディスプレイTV 360°ビューモニタ BOSEサウンド 黒革 スマートブレーキサポート レーダークルーズ パワーシート シートヒーター AppleCarPlay ETC

    本体価格
    184.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワ-シート シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター パドルシフト ETC

    本体価格
    164.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ FSSRカメラ フルセグ 純正エンジンスターター 社外前後ドラレコ 運転席パワーシート ステアリングヒーター マツダコネクト ETC 冬タイヤ付

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAナビ フルセグ 全方位カメラ 前ドラレコ ETC 本革シート フロント両席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°セーフティパッケージ ピュアホワイ

    本体価格
    199.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ドラレコ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    418.3万円

関東
62
192.7万円
関西
27
200.5万円
東海
32
189.6万円
北海道
7
190.3万円
九州
21
196.4万円
東北
6
196.2万円
北陸・甲信越
10
191.6万円
中国
17
180.2万円
四国
11
198.1万円
地域別台数
関東
4
473.7万円
関西
8
394.8万円
東海
4
646.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
638万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとS6のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S6
201.2万円397.3万円 新車時価格 1303万円1423万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1496~1997 排気量(cc) 2893
111~190 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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