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MAZDA3セダンとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  M8グランクーペ
VS
96.1万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 775万円1648万円
M8グランクーペの相場表を見る
141 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 2000スカイアクティブXエンジン/黒革電動シート/全方位モニター/BOSEオーディオ/18インチアルミホイール/ワンオーナー禁煙車/

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 8.8インチSDナビ フルセグTV USB BT CD DVD ETC 全方位カメラ 前後ドラレコ LEDオート ブラインドスポットモニター オートホールド 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    238.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール  パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度ビューモニター 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正AW夏タイヤ積込み オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社試乗車使用・4167km・ナビ・360ビュー

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    1648万円

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    本体価格
    1485万円

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    本体価格
    1469.9万円

関東
49
190.3万円
関西
27
199.8万円
東海
15
185.9万円
北海道
6
194万円
九州
18
193.4万円
東北
3
202.9万円
北陸・甲信越
11
188.2万円
中国
8
188.3万円
四国
4
208.6万円
地域別台数
関東
4
1516.8万円
関西
7
1513.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
775万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  M8グランクーペ
201.2万円397.3万円 新車時価格 2194万円2718.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1496~2488 排気量(cc) 4394
111~190 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は141台、M8グランクーペの中古車は13台掲載しています。
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