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MAZDA3セダンとセビルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとセビルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  セビル
VS
94万円292.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
183 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15S リース可 衝突軽減装置 ナビ BT Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 自社下取 さわやか保証1年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応 ETC

    本体価格
    208.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 純正メモリナビ フルセグテレビ 全方位カメラ プッシュスタート ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール レーンキープアシスト パワーシート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    204.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ボーズサウンドシステム 360°ビューモニ

    本体価格
    292.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 マツダコネクト8.8インチセンターディスプレイ 360度ビューモニター CD/DVDプレイヤー 地上デジタルTVチューナー 前席シートヒーター ステアリングヒーター i-ACTIVSENSE

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S リース可

    本体価格
    180.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可 ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ AT キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー Bluetooth接続

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    199万円

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  • キャデラック セビル 平成11年 キャデラック セビル パワステ パワーウインドウ アルミホイール フルオリジナル レザーシート

    本体価格
    165万円

関東
65
197.8万円
関西
28
201.4万円
東海
20
191万円
北海道
4
193万円
九州
19
194.6万円
東北
8
184万円
北陸・甲信越
15
214.7万円
中国
18
197.5万円
四国
6
199.9万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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MAZDA3セダンとセビルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   キャデラック  セビル
201.2万円397.3万円 新車時価格 771.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1496~2488 排気量(cc) 4564
111~190 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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