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MAZDA3セダンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   デイムラー  デイムラー
VS
110.8万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
192 中古車掲載台数 26
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C マツダコネクト ダークティンテッドガラス 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー BSM HUD LEDヘッドライト 純正AW バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 純正8.8インチナビ 360度カメラ フルセグ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 黒本革シート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ スマートブレーキサポート AT誤発信抑制制御 レーダークルーズコントロール クルージングトラッフィクサポート 車線逸脱警報 レーンキープアシスト 前後側方接近車両検知 ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    205.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ LEDヘッドライト 全周囲モニター ドラ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セーフティパッケージ 8.8インチマツダコネクト スマートブレーキサポート レーダークルーズ LEDヘッド パワーシート シートヒーター ブラインドスポット 純正16インチAW パドルシフト

    本体価格
    200万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    245.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    188万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    179万円

関東
60
192.9万円
関西
27
200.5万円
東海
32
189.6万円
北海道
7
190.3万円
九州
21
196.4万円
東北
7
193.3万円
北陸・甲信越
10
191.6万円
中国
17
180.2万円
四国
11
198.1万円
地域別台数
関東
17
375.9万円
関西
3
661万円
東海
1
355万円
北海道
0
---
九州
3
237.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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MAZDA3セダンとデイムラーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   デイムラー  デイムラー
201.2万円397.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 4196
111~190 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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