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MAZDA3セダンとプーマを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   フォード  プーマ
VS
111.5万円321.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 495万円
プーマの相場表を見る
169 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3セダン セダン2.0 20SブラックトーンED ナビSD・ETC車載器・シートヒーター・ハンドルヒーター・ワイヤレスチャージャー・メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙/全周囲カメラ/i-ACTIVESENSE/BSM/HUD/純正ナビ/フルセグ/パワーシート/シートメモリ/シートヒーター/革巻きステア/ステアスイッチ/ステアヒーター/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション セダン

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・パワーシート・ステアリングヒーター・マツダコネクト・障害物センサー・バックカメラ・純正AW・ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正18インチアルミホイール/iアクティブセンス/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S リース可 ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ AT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム USB Bluetooth

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 8.8インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ ETC レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    167.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード プーマ ST-LINE 7速DCT・バックカメラ・レーンキープ

    本体価格
    495万円

関東
52
189万円
関西
27
205.5万円
東海
30
184.1万円
北海道
8
180.5万円
九州
15
191.2万円
東北
6
195.2万円
北陸・甲信越
11
184.2万円
中国
14
196.5万円
四国
6
190.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3セダンとプーマのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   フォード  プーマ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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