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MAZDA3セダンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
103万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 480万円4500万円
Sクラスの相場表を見る
173 中古車掲載台数 47
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8.8インチナビ BOSEサウンド 全方位カメラ レーダークルーズコントロール DVD再生 CD再生 禁煙車 ETC 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360度セーフティパッケージ パワーシート シート&ステアリングヒーター マツダコネクト DVD/CD/地デジ再生 スマートブレーキサポート AT誤発進抑制制御 全車速追従機能付レーダークルーズ

    本体価格
    142.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ドライビングポジションサポートパッケージ/BOSE/純正2カメラドライブレコーダー/ディーゼルターボ/ブラックトーンエディション

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE/純正 10インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ ETC シートヒーター パドルシフト アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDツーリングセレクション 全方位モニターナビ ETC クルコン

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDプロアクティブT-S ナビゲーション 360度モニター ETC ドライブレコーダー前後 8スピーカー ブラインドスポーットモニタリング オールシーズンタイヤ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    141.6万円

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    本体価格
    728万円

関東
53
191.4万円
関西
28
193.3万円
東海
32
176.1万円
北海道
5
194.7万円
九州
22
201.2万円
東北
3
192.4万円
北陸・甲信越
10
170.1万円
中国
17
201.8万円
四国
3
168.8万円
地域別台数
関東
26
1978.2万円
関西
4
1427.5万円
東海
10
1528.3万円
北海道
2
870万円
九州
1
1358万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2380万円
四国
1
845万円

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MAZDA3セダンとSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
201.2万円397.3万円 新車時価格 2648万円5700万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1496~1997 排気量(cc) 3982~5980
111~190 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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