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MAZDA3セダンとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとカローラレビンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  カローラレビン
VS
144.9万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 45万円1080万円
カローラレビンの相場表を見る
138 中古車掲載台数 78
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション マット&バイザーレス 登録済未使用車

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ/ETC/全方位カメラ/BOSEサウンド

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン XDプロアクティブT-S ナビ 360カメラ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減/BSM/ナビ/360°カメラ/1オーナー

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 安全装置フルセグナビパノラミックビュー

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSE ナビ 360°ビュー フルセグTV

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S プロアクティブ 

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ACC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー

    本体価格
    219万円

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    応談

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    238万円

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    本体価格
    応談

関東
42
188.2万円
関西
27
204.6万円
東海
12
189.1万円
北海道
1
167万円
九州
14
205.2万円
東北
14
208.4万円
北陸・甲信越
9
210.7万円
中国
16
192.1万円
四国
3
181.8万円
地域別台数
関東
26
228.6万円
関西
12
282万円
東海
6
247.7万円
北海道
5
282.8万円
九州
16
216.2万円
東北
5
309.3万円
北陸・甲信越
3
430万円
中国
3
262万円
四国
2
170万円

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MAZDA3セダンとカローラレビンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  カローラレビン
201.2万円397.3万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1587
111~190 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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