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MAZDA3セダンとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
110万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
216 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 白革電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全方位モニター/当社下取り/ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C 

    本体価格
    152.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 認定ユーカ―・ETC車載器・360°ビューモニター

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360度セーフティパッケージ DVD/CD/地デジ ホワイト革 純正18インチアルミ スマートブレーキサポート AT誤発進抑制制御 全車速追従機能付レーダークルーズ

    本体価格
    199.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革/コネクティッドカー/BOSEサウンド/全方位カメラ/パーキングセンサー/8.8インチモニター/ETC/メモリー電動シート/シートヒーター/18AW

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正18インチアルミホイール/iアクティブセンス/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC HUD i-ACTIVSENSE レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減 アイドリングストップ オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 電子パーキング 純正フロアマット

    本体価格
    232.9万円

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    495万円

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    428万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ 1600ST・サンルーフ・エアコン・青内装 ハヤシストリート・YouTube紹介動画有

    本体価格
    270万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GTV 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 ダルマセリカ クーラー 電動パワステ ソレックス

    本体価格
    応談

関東
78
201.2万円
関西
30
202.1万円
東海
35
178.1万円
北海道
7
211.9万円
九州
29
190.9万円
東北
5
201.1万円
北陸・甲信越
14
188.8万円
中国
11
205.1万円
四国
7
202.7万円
地域別台数
関東
2
382.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
201.2万円397.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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