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MAZDA3ファストバックとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A1スポーツバック
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
955 中古車掲載台数 256
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 360°ビュー シートヒーター装備

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 8.8インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション シグネチャースタイル 赤革シート 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth シートヒーター 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 盗難防止装置

    本体価格
    144.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 純正10型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ワイヤレス充電機

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD マツダコネクトナビ/フルセグTV/360カメラ/赤革シート/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト/クルージングトラフィックサポート/ドラレコ/ETC/オートエグゼステアリング/車検整備付

    本体価格
    247.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 360°セーフティパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD R5年登録 メーカーナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18AW ETC

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション プレミアムサウンドBOSE 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ステアリングヒータ

    本体価格
    165.2万円

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    本体価格
    296.8万円

関東
228
209.1万円
関西
127
205.2万円
東海
200
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
27
213.2万円
地域別台数
関東
84
207.1万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.8万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
11
185.9万円
四国
7
184.1万円

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MAZDA3ファストバックとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  A1スポーツバック
201.2万円399.7万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 999~1497
111~190 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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