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MAZDA3ファストバックとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 335.1万円918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
1114 中古車掲載台数 36
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    284万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 1オーナー 360度カメラBSMスマートブレーキ

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング シグネチャースタイル BLITZ車高調 BSM

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート 360°ビューモニター ナビ TV

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正DA シートヒーター Pシート ACC BSM

    本体価格
    251.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネ 全方位 革温席 BOSE HUD BSM LED

    本体価格
    173.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速MT 360°ビューモニター Frドアガラス

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD シグネチャースタイル(F/R) BOSE 革シート

    本体価格
    260.2万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 限定車/21インチアルミ/バーチャルミラー

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    418万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    798万円

関東
311
203.3万円
関西
162
207.6万円
東海
207
205.7万円
北海道
27
231.8万円
九州
130
212.9万円
東北
52
208.5万円
北陸・甲信越
73
214.1万円
中国
116
210.4万円
四国
36
212.2万円
地域別台数
関東
14
619.9万円
関西
6
467.7万円
東海
7
657.9万円
北海道
0
---
九州
5
486.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  e-tronスポーツバック
201.2万円398.6万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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