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MAZDA3ファストバックとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  Q4 e-tron
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
914 中古車掲載台数 49
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正8型ナビ レーダークルーズ バックカメラ 禁煙車 ETC パワーシート ドラレコ デュアルエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド フルセグTV Bluetooth 純正18インチアルミ レーンキープアシスト

    本体価格
    193.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 6MT 純正エアロ(F/S) XYZ車高調 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ カラーHUD スマートブレーキサポート BSM レークル 赤革 シートヒーター 純正18インチAW LEDヘッド

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション ワンオーナー バックカメラ アダプティ

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD バックカメラ/ETC/カープレイ・アンドロイドオート対応マツダコネクト/ハイビームコントロールシステム/

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング シグネチャーエアロ 禁煙 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ フルセグ レーンキープ 追従クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth スマートキー 軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 当社デモアップ車ディーゼルターボフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 2020WCDOTY 受賞記念モデル WCDOTY受賞記念モデル/BOSE/禁煙車/2カメラドラレコ/ACP AA対応

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング マツダコネクト(純正ナビ) 全方位モニター BOSEサウンドスピーカー 電動シート(シートメモリー機能付き) シートヒーター ステアリングヒーター キーレス2個付属 試乗車

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    375万円

関東
215
209.2万円
関西
117
207.4万円
東海
186
207.7万円
北海道
26
233.2万円
九州
114
212.7万円
東北
61
209.6万円
北陸・甲信越
84
200.6万円
中国
85
197.2万円
四国
26
209.2万円
地域別台数
関東
23
414.8万円
関西
15
438.6万円
東海
6
414.2万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
471万円
中国
1
368万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  Q4 e-tron
201.2万円399.7万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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