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MAZDA3ファストバックとミトを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミトの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ミト
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
935 中古車掲載台数 51
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ※12/28 マ デ 年 末 特 別 価 格※禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニタ パワーシート レーンキープ バックカメラ Bluetooth ハンドル&シートヒーター アドバンストキー アダプティブクルコン

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/スマートブレーキサポート/レーンキープアシスト/誤発進抑制機能/追従型クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    262.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT・360°セーフティpkg・CD/DVD再生・マツダコネクト・障害物センサー・全方位カメラ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション i-ACTIVSENSE  禁煙車

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    237.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6速マニュアル BOSEサウンド ブラックレザーシート ワンオーナー 360度セーフティ ステアリングヒーター シートヒーター ナビ Bluetooth ETC ブレーキサポート レーダークルーズ

    本体価格
    266.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 純正ナビ全周囲カメラサンルーフ温革シート

    本体価格
    267.9万円

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    本体価格
    72.2万円

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    138万円

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    本体価格
    134.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    118万円

関東
222
208万円
関西
126
205.1万円
東海
192
207.3万円
北海道
26
223.1万円
九州
113
214.7万円
東北
61
211.7万円
北陸・甲信越
82
198.2万円
中国
84
196.7万円
四国
29
214.6万円
地域別台数
関東
20
98.9万円
関西
13
84.9万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとミトのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ミト
201.2万円399.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 1368
111~190 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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