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MAZDA3ファストバックとミトを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとミトの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ミト
VS
123.2万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
741 中古車掲載台数 82
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20S PTS 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング 360°セーフティパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC バックカメラ DVD再生  フルセグ P

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正 ナビ 革シート

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    264万円

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW

    本体価格
    85万円

関東
212
206.3万円
関西
107
214万円
東海
117
218万円
北海道
17
224.3万円
九州
113
212.3万円
東北
41
221.9万円
北陸・甲信越
45
214万円
中国
66
213.1万円
四国
23
203.5万円
地域別台数
関東
40
72.4万円
関西
13
92.1万円
東海
12
70.6万円
北海道
0
---
九州
10
109万円
東北
2
95.5万円
北陸・甲信越
3
53万円
中国
1
152.9万円
四国
1
42.8万円

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MAZDA3ファストバックとミトのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ミト
201.2万円398.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 1368
111~190 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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