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MAZDA3ファストバックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとジュリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
109.2万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
817 中古車掲載台数 185
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション WORKseeker18インチAW・TEIN車高調・LEDヘッドライト・マツダコネクトナビ・全方位モニター・地デジ・赤革パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・ETC

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD ナビ Bluetoothオーディオ HDMI接続 USB入力端子 バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDヘッドランプ プッシュスタート

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純ナビBカメBT前後ドラレコCarPlayETC

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C HUD BSM バックカメラ マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth ETC

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 10.2インチ メモリーナビ/360°ビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    216万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ レーダークルーズコントロール・ETC・LED

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション 360°モニター シートヒーター ETC ナビ

    本体価格
    262.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°ビュー・モニター 純正ナビ 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート DVD TV

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    178万円

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    68万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    26万円

関東
222
206.3万円
関西
107
205.9万円
東海
135
203.6万円
北海道
38
207.4万円
九州
71
203.2万円
東北
53
214.3万円
北陸・甲信越
83
202.2万円
中国
89
209.7万円
四国
19
207.5万円
地域別台数
関東
69
147.5万円
関西
46
119.6万円
東海
23
123.7万円
北海道
6
89.8万円
九州
11
115.6万円
東北
15
117.3万円
北陸・甲信越
4
169.2万円
中国
9
180.4万円
四国
2
207.8万円

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MAZDA3ファストバックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
201.2万円399.7万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496~1997 排気量(cc) 1368~1742
111~190 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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