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MAZDA3ファストバックと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  1シリーズ
VS
91.9万円373.8万円
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中古車相場 10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 1019
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 純正ナビ全方位C半革席BOSE前後ドラレコ

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 当社下取りマツダコネクトTV360度カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 全周囲カメラ ドラレコ ETC マツダコネクト

    本体価格
    150.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ BSM LED

    本体価格
    212.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ マツコネナビTV/赤革/BOSE/360°カメラ/LED

    本体価格
    193.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 15台MAZDA3集中展示中

    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    179.5万円

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    178万円

  • BMW 1シリーズ 118i DCT 

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    190万円

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    本体価格
    228万円

  • BMW 1シリーズ 120i スポーツ 禁煙 CD スマキー Pスタート ETC 純正AW

    本体価格
    35.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ DアシストpkgナビBカメbluetootスマ鍵1オナ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 認定中古車 元試乗車 赤レザー Bカメラ

    本体価格
    519.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ファッショニスタ 暖本革シート ナビBカメラ BT音楽 クルコン

    本体価格
    61.8万円

関東
312
204.6万円
関西
156
206.3万円
東海
203
207.9万円
北海道
29
224.9万円
九州
133
212万円
東北
43
205.5万円
北陸・甲信越
86
209.8万円
中国
112
211.4万円
四国
35
206.3万円
地域別台数
関東
381
223.8万円
関西
219
212.8万円
東海
164
238.4万円
北海道
8
109.4万円
九州
90
211.4万円
東北
31
226.8万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
50
227.4万円
四国
28
233.4万円

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MAZDA3ファストバックと1シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   BMW  1シリーズ
201.2万円398.6万円 新車時価格 478万円714万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1998
111~190 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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