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CTと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   BMW  1シリーズ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 13.9万円498万円
1シリーズの相場表を見る
418 中古車掲載台数 1409
  • レクサス CT 200h 純正ナビ BBS17アルミ ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDライト シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    338万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様クルコン

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグマルチ

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 Cソナー HDDマルチ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h ナビ付 フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
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    119.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ HDDナビ バックカメラ PDC ETC

    本体価格
    139万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 登録済未使用車Dアシスト コンフォA Bカメ

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ コンフォートP シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • BMW 1シリーズ 118i 限定車 メーカー1年保証付き

    本体価格
    189万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 黒レザー ACC Pサポート LED 17AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 116i CDMDコンポ プッシュスタート ETC

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    38万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ MT6速 18インチBBS鍛造ホイール

    本体価格
    115万円

関東
136
212.8万円
関西
63
230.3万円
東海
94
205.5万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.6万円
北陸・甲信越
22
197万円
中国
19
197.4万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
581
187万円
関西
244
167.3万円
東海
249
171.6万円
北海道
16
150.6万円
九州
124
147.2万円
東北
47
161.4万円
北陸・甲信越
62
120.2万円
中国
43
151.8万円
四国
43
168.3万円

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レクサス  CT   BMW  1シリーズ
355万円477万円 新車時価格 298万円632万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1765×1440  他
1797 排気量(cc) 1498~2997
99 最高出力(馬力) 136~340
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 17.2~17.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新たなコンセプト、デザインラインを採用

7年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクト。セグメント唯一の後輪駆動というキャラクターや俊敏なハンドリングなど、従来型の魅力はそのままに、大きな進化を遂げた。この新型から、新たなデザインコンセプトであるデザインラインを採用。これは専用のエクステリア/インテリアパーツや、特別な装備品を採用することで、一台一台の差別化を図るというもの。エンジンは1.6Lの直4直噴ユニットで、BMW独自の環境技術、エフィシェントダイナミクス技術をコンセプトとするエンジンオートスタート/ストップ機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを採用することで、全モデルがエコカー減税の対象となっている。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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