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MAZDA3ファストバックとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
835 中古車掲載台数 93
  • マツダ MAZDA3ファストバック セダン 20Sプロアクティブ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    176.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 シグネチャーエアロ ローダウン BOSEサウンド シートメモリ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/純正SDナビ/アラウンドビューモニター/レーダークルーズコントロール/BSM/レーンアシスト/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートハイビーム/ETC/純正AW/スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 8.8型マツダコネクトナビ 360度ビューモニター 禁煙車 スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ AUTO EXEエアロ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE 追従クルコン 全方位カメラ 革シート メモリー付きパワーシート シート&ステアリングヒーター オートLEDヘッドライト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ETC CD/DVD再生 MTモード スマートキー

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 電動赤革シート・Bluetooth接続・フルセグ・マツコネナビ・バックカメラ・シート&ハンドルヒーター・追従クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    181万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション マツダコネクト スマートブレーキサポート

    本体価格
    203万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 評価書付中古車

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
195
206.8万円
関西
114
205.4万円
東海
177
203.7万円
北海道
20
231.3万円
九州
100
212.3万円
東北
53
206.5万円
北陸・甲信越
72
201.2万円
中国
78
197.4万円
四国
26
215.3万円
地域別台数
関東
22
63.6万円
関西
17
68.6万円
東海
15
70.1万円
北海道
7
87.8万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
5
73.8万円

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MAZDA3ファストバックとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
201.2万円399.7万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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