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ムーヴキャンバスとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
30.5万円218万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
4713 中古車掲載台数 1167
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 4WD 4WD・寒冷地仕様・社外メモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 4WD ワンオーナー ツートンカラー 4WD

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 電子P 両側パワスラ パーキングセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側パワスラ スマートアシスト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 2ト-ン 1年保証 ナビ フルセグDVD

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側パワースライドドア オートライト

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側PSD リアカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ワンオ-ナ- フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X ナビ フルセグTV bluetooth バックカメラ

    本体価格
    128.5万円

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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    196.8万円

関東
1063
138.4万円
関西
567
134万円
東海
694
141.6万円
北海道
210
146.8万円
九州
847
137.7万円
東北
348
139.5万円
北陸・甲信越
322
137.7万円
中国
453
137.5万円
四国
209
138.2万円
地域別台数
関東
360
212.9万円
関西
174
215.3万円
東海
199
215万円
北海道
18
231.7万円
九州
151
219.4万円
東北
47
214.6万円
北陸・甲信越
69
233.8万円
中国
119
218.4万円
四国
30
215万円

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ムーヴキャンバスとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  MAZDA3ファストバック
146.3万円192万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
658 排気量(cc) 1496~1997
52~64 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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