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MAZDA3ファストバックと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと488GTBの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  488GTB
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 2650万円3580万円
488GTBの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 45
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSE

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8.8型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    153.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック FB 20S Lパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 8.8型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    223.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 メーカーナビ BOSE 衝突軽減 BSM

    本体価格
    212万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD プロT ナビ ETC 全方位モニター付き

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション スマートBS 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 8型ナビ 全周囲 禁煙 BOSE パワーシート

    本体価格
    184万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビTV 全方位 BOSE 赤革 HDMI 禁煙

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 雹害R5登録10型ナビCarPlay360°カメラTV

    本体価格
    157.4万円

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    2880万円

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    本体価格
    2670万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 純正パーツ有

    本体価格
    2850万円

関東
310
204.8万円
関西
154
205.6万円
東海
212
207.4万円
北海道
28
227.1万円
九州
136
212.9万円
東北
47
206万円
北陸・甲信越
87
211万円
中国
116
211.9万円
四国
39
206.5万円
地域別台数
関東
11
2841.6万円
関西
7
3111.4万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2850万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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MAZDA3ファストバックの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと488GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フェラーリ  488GTB
201.2万円398.6万円 新車時価格 3070万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1496~1997 排気量(cc) 3902
111~190 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1129台、488GTBの中古車は45台掲載しています。
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