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MAZDA3ファストバックとNSX-Rを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとNSX-Rの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  NSX-R
VS
132万円355万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
NSX-Rの相場表を見る
806 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 登録済み未使用車・BOSEサウンド

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ DVD クルコン

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 2カメドラレコ

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビ 後カメラ iアクティブ LED ETC HUD

    本体価格
    207.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー DVD フルセグTV

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ レーダークルーズ/360°カメラ/1オーナー

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト 全周囲カメラ パドルシフト

    本体価格
    206.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX-R 3.0 エアコン・BOSEサウンド・レッドRECARO

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX-R 3.0 ディーラー記録簿 カーボンシート

    本体価格
    応談

関東
273
197.2万円
関西
95
208.4万円
東海
141
206.7万円
北海道
20
244.8万円
九州
89
201.1万円
東北
46
221.3万円
北陸・甲信越
53
206万円
中国
72
210.5万円
四国
17
214.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NSX-Rの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとNSX-Rのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  NSX-R
201.2万円397.3万円 新車時価格 970.7万円1195.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4430×1810×1160
1496~1997 排気量(cc) 2977~3179
111~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

徹底した軽量化を行ったレーシングモデル

レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は806台、NSX-Rの中古車は2台掲載しています。
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