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MAZDA3ファストバックとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードツアラー
VS
118万円343万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 22万円144万円
アコードツアラーの相場表を見る
779 中古車掲載台数 60
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 BOSEサウンド

    本体価格
    210.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ACC スマホ連携D ナビTV Bカメラ ETC BSM

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    196.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付

    本体価格
    233万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD サンルーフ シグネチャースタイルエアロ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSE ACC フルセグ

    本体価格
    207万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 ファストバック 15S 

    本体価格
    160万円

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  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スマートキー HDDナビ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル /1年保証付/ナビTV/Bカメ/半革席/HID/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル HDDナビ/ワンセグ/DVD

    本体価格
    79.8万円

関東
272
196.9万円
関西
99
208.3万円
東海
123
206.2万円
北海道
19
242.2万円
九州
78
201.6万円
東北
40
208.9万円
北陸・甲信越
53
211.2万円
中国
71
204.6万円
四国
24
203.7万円
地域別台数
関東
17
73.7万円
関西
10
72.3万円
東海
16
58.7万円
北海道
2
90.4万円
九州
4
82.4万円
東北
2
41.6万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
0
---
四国
3
66.2万円

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MAZDA3ファストバックとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  アコードツアラー
201.2万円397.3万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2354
111~190 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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