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MAZDA3ファストバックとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  キャロル
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 526
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ メーカー純正SDナビ/CD・DVD再生

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正ナビ BOSE BSM HUD クルコン

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正メモリナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    218.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビTV360°カメラ専用赤革LED衝突軽減

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT 純正ナビ 全方位カメラ フルエアロ

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/ETC/パドルシフト

    本体価格
    205.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 6スピード マツダコネクトフルセグナビ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ BOSE ドラレコ HUD BSM

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 赤革 BOSE 360モニタ ナビTv

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    49.9万円

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    12.5万円

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    本体価格
    70.6万円

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    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS SDナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 地デジナビTV ブレサポ 横滑り ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    11万円

関東
307
205万円
関西
157
205.8万円
東海
210
208.1万円
北海道
28
226.5万円
九州
137
212.8万円
東北
47
203.8万円
北陸・甲信越
85
210.5万円
中国
116
211.1万円
四国
36
206.2万円
地域別台数
関東
85
49.4万円
関西
97
68万円
東海
69
57.6万円
北海道
23
56.8万円
九州
57
55.2万円
東北
37
74.4万円
北陸・甲信越
61
62.2万円
中国
71
61.1万円
四国
26
51.6万円

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MAZDA3ファストバックとキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マツダ  キャロル
201.2万円398.6万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496~1997 排気量(cc) 657~658
111~190 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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