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MAZDA3ファストバックとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ラフェスタ
VS
105万円391万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
848 中古車掲載台数 34
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビTV 360カメラ レーダーC 衝突軽減B レーンアシスト ブラインドSM クリアランスソナー オートハイビーム LEDライト ETC ドラレコ前後 パドルシフト スペアキー有 USB入力端子 カーテンエアバッグ 純正18inAW

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙/8.8インチメーカーナビ/CD/DVD/BT/USB/HDMI/フルセグ/バックカメラ/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/ETC/i-ACTIV SENSE/ACC/BSM/電動Pブレーキ

    本体価格
    231.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 禁煙車 マツコネ 360度セーフティパッケージ付き BOSEサウンド レーダークルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター オートライト ビルトインETC パワーシート

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°セーフティパッケージ 18インチア

    本体価格
    187.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト 純正18インチAW 電動格納ミラー

    本体価格
    201万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートブレーキサポート ACC LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ フロアマット ドアバイザー プッシュスタート

    本体価格
    196.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 360度ビュー BSM HUD

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/オートハイビーム/レーンキープアシスト/メモリーシート/コーナーセンサー/社外アルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    221万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 4WD 360ビューモニター カープレー ステ

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 禁煙車 6MT 純正8.8インチナビ BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ 赤革シート フルセグTV レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    193.3万円

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    30万円

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    35万円

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    本体価格
    77万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X オートスライド スマートキー バックカメラ

    本体価格
    17.8万円

関東
224
207万円
関西
117
208.8万円
東海
147
204.7万円
北海道
39
211.9万円
九州
75
202.2万円
東北
51
214.2万円
北陸・甲信越
90
201.7万円
中国
85
209.4万円
四国
20
206.6万円
地域別台数
関東
14
37.8万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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MAZDA3ファストバックとラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ラフェスタ
201.2万円399.7万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496~1997 排気量(cc) 1997
111~190 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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