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MAZDA3ファストバックとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  フェアレディZロードスター
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
859 中古車掲載台数 73
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト・全方位カメラ・フルセグTV・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・ナビ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ BOSE 標識認識 ALH カープレイ アンドロイドオート ブルートゥース RCTA レーンキープ パーキングセンサー ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°モニター ナビ ETC パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 試乗車

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD ・バーガンディレザーパッケージ・Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック MAZDA3 FASTBACK XDプ CD/DVD再生機能・フルセグTV・ETC

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1.5G ツーリング 禁煙 ETC Carplay/AndroidAuto  360°ビューモニター

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 革シート BOSEサウンドシステム ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 電動シート シートヒーター 記録簿 スマートキー

    本体価格
    260.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラック セレクション デモカーUP MRCC 360°ビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV

    本体価格
    258万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 禁煙車 スマートブレーキ レーダークルーズ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ LEDランプ 純正18インチアルミ ブラインドスポット

    本体価格
    196.1万円

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    123万円

関東
212
210.7万円
関西
111
208.7万円
東海
169
207万円
北海道
26
232.9万円
九州
103
211.3万円
東北
54
214.4万円
北陸・甲信越
80
201.6万円
中国
79
198.7万円
四国
25
207.8万円
地域別台数
関東
38
192.4万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  フェアレディZロードスター
201.2万円399.7万円 新車時価格 435.8万円527万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1496~1997 排気量(cc) 3696
111~190 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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