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MAZDA3ファストバックと508を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと508の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  508
VS
97.7万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 37万円348万円
508の相場表を見る
828 中古車掲載台数 33
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD ブラックレザーPKG

    本体価格
    315万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全方位カメラ/シートヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/レザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 全方位カメラ BOSEサウンド 赤レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト HUD 社外18インチアルミ ローダウン

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 禁煙車 マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC Bluetooth再生 フルセグTV LEDヘッド スマートキー DVD/CD再生

    本体価格
    218.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 内地仕入・特別仕様車Black Tone Edition・専用18AW・純正ナビ・地デジTV・ETC・DVD再生・360°ビューモニター・シートヒーター・パワーシート・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・整備保証

    本体価格
    256.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 360度ビュー 4WD パーキングセンサー

    本体価格
    265.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 10.25インチナビ/360°ビュー・モニター/ドライブレコーダー/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートブレーキサポート/レーダークルコン/LEDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    211.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 当社下取り ワンオーナー マツダコネクト

    本体価格
    237.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 赤革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 Focalサウンド ナッパレザー ナビ フルセグ 360°カメラ カープレイ ACC BSM アクティブセーフティB LED

    本体価格
    241.3万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーフレザー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・インテリジェントハイビーム・FOCALサウンド・ナビTV・カープレイ対応・ワイヤレス充電・Bluteooth・USB

    本体価格
    222.9万円

  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

    本体価格
    113.9万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド パワーバックドア 本革シート ナビ フルセグ LEDヘッドライト ドラレコ前後 アダプティブクルーズ AppleCarPlay Bluetooth音楽/通話 コーナーセンサー前後 BSM ETC USB

    本体価格
    348万円

  • プジョー 508 アリュール 地デジフルセグテレビ&バックカメラ&ETC フロント&リアソナーセンサー マニュアルモードパドルシフト 本革シート ボディーコーティング

    本体価格
    37万円

関東
256
205.7万円
関西
111
209.6万円
東海
169
202.6万円
北海道
26
215.6万円
九州
80
211.8万円
東北
46
199.7万円
北陸・甲信越
68
195.1万円
中国
47
207.1万円
四国
25
199.1万円
地域別台数
関東
11
107.2万円
関西
9
205.6万円
東海
4
195.7万円
北海道
3
222.3万円
九州
2
105.5万円
東北
2
165万円
北陸・甲信越
2
250.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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508の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと508のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  508
201.2万円407万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1496~2488 排気量(cc) 1598~1997
111~190 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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