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MAZDA3ファストバックと508を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと508の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  508
VS
89.8万円~365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 37万円~750万円
508の相場表を見る
935台 中古車掲載台数 25台
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 黒レザーシート 禁煙車 純正10.25インチナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーシート 純正AW

    本体価格
    272.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    169万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ Bluetooth対応 TV 360℃モニター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 障害物センサー 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD XD DRIVEE

    本体価格
    309万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth USB SD 全方位モニター 前方ドライブレコーダー 前座席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ BSM

    本体価格
    178.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール BSM コーナーセンサー LEDヘッドライト Bluetooth 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    164.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ETC 360°モニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    178.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 アップルカープレイ 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター パワーシート マッサージ付 FOCAL 電動リアゲート ACC 18アルミ 安心ロング保証

    本体価格
    128万円

  • プジョー 508 GTライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    262.4万円

  • プジョー 508 アリュール 純正17インチAW(切削&グレー) 純正ナビTV シートヒーター ETC

    本体価格
    44万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 本革シート FOCALプレミアムサウンド 全周囲カメラ パワーシート フルセグTV 禁煙車 シートヒーター パワーバックドア ブライドスポットモニター ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付・コーティング施工済・FOCALプレミアムHiFiシステム・アクティブサスペンション・アルカンターラレザーシート・ハンズフリーテールゲート・アクティブセーフティブレーキ・ナビ・TV

    本体価格
    219万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・ハーフレザー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・インテリジェントハイビーム・FOCALサウンド・ナビTV・カープレイ対応・ワイヤレス充電・Bluteooth・USB

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ LEDヘッドライト 黒半革

    本体価格
    119万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ シートヒーター パワーシート ETC LEDヘッドライト nナッパレザーシート

    本体価格
    109万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 九州仕入 黒ナッパ革 フルセグナビ ACC LEDライト 純正18インチAW バックカメラ パワーシート シートヒーター FOCAL 衝突軽減 レーンアシスト パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    239万円

関東
325台
213.7万円
関西
133台
206万円
東海
134台
204.6万円
北海道
24台
220.1万円
九州
88台
220.1万円
東北
57台
205.7万円
北陸・甲信越
69台
201.7万円
中国
80台
213.7万円
四国
25台
209.1万円
地域別台数
関東
9台
144.5万円
関西
6台
199万円
東海
2台
108.7万円
北海道
2台
229万円
九州
4台
128.5万円
東北
1台
119万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
750万円

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MAZDA3ファストバックと508のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  508
201.2万円~407万円 新車時価格 417万円~750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1496~2488 排気量(cc) 1598~1997
111~190 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は935台、508の中古車は25台掲載しています。
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