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MAZDA3ファストバックとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  パナメーラ
VS
96.5万円~357.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
1008台 中古車掲載台数 268台
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席パワーシート

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ 360度ビューモニター Bluetooth連動ナビ carplay Androidauto

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    208.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/純正メモリナビ/AppleCarPlay/AndroidAuto/DVD/CD/HDMI/USB/BT/HUD/Bカメラ/ETC/レザーシート/メモリ付きパワート/シ-トヒーター

    本体価格
    148.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD ETC

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラック セレクション 当社試乗車UP 全方位モニター ナビ ETC

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    1398万円

関東
330台
216.7万円
関西
139台
207.5万円
東海
165台
208.8万円
北海道
23台
212万円
九州
110台
216.1万円
東北
58台
203.5万円
北陸・甲信越
68台
199.2万円
中国
92台
210.6万円
四国
23台
207.9万円
地域別台数
関東
94台
617.1万円
関西
52台
827.7万円
東海
62台
597.1万円
北海道
11台
693万円
九州
15台
763.6万円
東北
2台
965万円
北陸・甲信越
12台
665.6万円
中国
12台
522.3万円
四国
8台
520.5万円

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MAZDA3ファストバックとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ポルシェ  パナメーラ
201.2万円~407万円 新車時価格 1424万円~3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1496~2488 排気量(cc) 2893~3996
111~190 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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