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MAZDA3ファストバックとランディを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとランディの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  ランディ
VS
118万円343万円
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中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
758 中古車掲載台数 56
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC Pセンサー

    本体価格
    190万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360セーフティPK

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ETCドラレコ360°赤革BOSE特別記念車

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度カメラ 前後ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    189.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション NAVI ETC BOSE

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X Lパッケージ 6MTナビBカメラTVシグネチャースタイルLED

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ 360°ビューモニター 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD ターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメ

    本体価格
    183万円

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    54.4万円

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    39.9万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD レンタUP 両側パワスラ オーディオレス

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    338万円

関東
262
196.8万円
関西
97
207.3万円
東海
123
206.7万円
北海道
17
246.5万円
九州
75
200.7万円
東北
38
208.1万円
北陸・甲信越
55
208.4万円
中国
68
206.7万円
四国
23
203.3万円
地域別台数
関東
9
167.3万円
関西
9
113.9万円
東海
7
129.4万円
北海道
6
212.2万円
九州
8
176.3万円
東北
6
196.4万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
3
56.3万円
四国
4
118.2万円

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MAZDA3ファストバックとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スズキ  ランディ
201.2万円397.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1496~1997 排気量(cc) 1797~1986
111~190 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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