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MAZDA3ファストバックとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとe-ゴルフの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 151万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 8.8型ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 試乗車アップ 360°モニター Pシート

    本体価格
    225万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング シグネチャースタイル BBS製18インチ鍛造AW

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンドETC安全装備付き

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ テレビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ レーダークルコン 全方位カメラ

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 社外18インチホイール パワーシート

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

関東
309
203.2万円
関西
162
207.5万円
東海
206
205.6万円
北海道
27
231.8万円
九州
130
213万円
東北
52
208.3万円
北陸・甲信越
72
213.9万円
中国
117
210.5万円
四国
35
212.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
201.2万円398.6万円 新車時価格 499万円544.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1110台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
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