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LSハイブリッドとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  MAZDA6セダン
VS
49.8万円450万円
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中古車相場 150.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
326 中古車掲載台数 46
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD セミアニリン本革/ブラック/縞杢

    本体価格
    450万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD WALDエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 中期サンルーフサスコン21AW地デジDVD

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙/4人乗り/サンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
    159万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 白シート 前方ドラレコ サンシェード ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 

    本体価格
    254万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後期・本革・新品モデリスタ仕様フルエアロ

    本体価格
    218万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 5年保証 マクレビ サンルーフ 寒冷地 禁煙

    本体価格
    65.8万円

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 焦茶革シート BOSE 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    235万円

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    338万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ R4登録ナビ360°カメラ赤革BOSEサウンドLED

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6速MT LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    259万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スタットレス付き サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革パワーシート 全方位 BOSEスピーカー

    本体価格
    229.8万円

関東
133
196.3万円
関西
29
190.7万円
東海
40
155.6万円
北海道
50
182.3万円
九州
24
186.2万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
11
157万円
四国
6
221.8万円
地域別台数
関東
20
224.9万円
関西
6
293.8万円
東海
2
249.4万円
北海道
1
380万円
九州
6
249.5万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
5
255.3万円
中国
5
248.8万円
四国
0
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LSハイブリッドとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   マツダ  MAZDA6セダン
970万円1595.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
4968 排気量(cc) 1997~2488
394 最高出力(馬力) 156~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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