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MAZDA2とアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とアルファ147の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
63.4万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 19万円318万円
アルファ147の相場表を見る
670 中古車掲載台数 27
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD Aスマートシティブレーキサポート

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正コネクティットナビ BSM 全周囲モニター ETC アップルカープレイ CD DVD クリアランスソナー ミュージックサーバー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC レーンアシスト

    本体価格
    135.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ/CarPlay/CD/DVD/USB/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    158.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 360°ビュー連動前後障害物センサー   衝突被害軽減ブレーキ  リヤトラフィックアラート ブラインドスポットモニタリング Appleカープレイ Androidオート ブルートゥース ETC装備

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正SDナビ BT USB SD i-ACTIVSENSE 全方位カメラ ETC LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー スペアキー 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    122万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C リース可 バックカメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth DVD LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

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    274.1万円

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    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 5ドア ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
155
144万円
関西
101
148.8万円
東海
97
147.3万円
北海道
30
148.1万円
九州
73
143.1万円
東北
69
152.4万円
北陸・甲信越
62
149.1万円
中国
64
151万円
四国
19
136.4万円
地域別台数
関東
10
75.4万円
関西
6
182.7万円
東海
7
117.7万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
63万円

MAZDA2の中古車を探す

アルファ147の中古車を探す

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MAZDA2とアルファ147のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アルファ ロメオ  アルファ147
145.9万円277.8万円 新車時価格 251万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1496~1498 排気量(cc) 1596~3179
105~116 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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