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MAZDA2とHonda eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ホンダ  Honda e
VS
72万円253万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 130.9万円418万円
Honda eの相場表を見る
798 中古車掲載台数 29
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    105.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 4WD ドライブレコーダー バックカメラ LEDライト アルミホイール 衝突軽減ブレーキ ナビ スマートキー 障害物センサー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 衝突軽減ブレーキ・マツコネナビ・全方位カメラ・Bluetooth・HUD・BSM・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッド・レーダークルーズ・車線離脱支援・交通標識認証・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 自社ロ ーン/自社リース/信用回復ローン

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 360°モニター ETC Pセンサー TV

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    180.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ/CarPlay/CDDVD/USB/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    148万円

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    248万円

関東
236
153.8万円
関西
113
151万円
東海
84
149.7万円
北海道
35
158万円
九州
105
144.4万円
東北
68
154.6万円
北陸・甲信越
72
160.1万円
中国
65
153.2万円
四国
20
152.6万円
地域別台数
関東
14
246.6万円
関西
1
249.8万円
東海
9
292.8万円
北海道
0
---
九州
2
256.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.9万円
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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MAZDA2とHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  Honda e
145.9万円277.8万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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