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MAZDA2とGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
77万円234.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
877 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション ドライブレコーダー

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ シートヒーター/360°ビューモニター/前後ドライブレコーダー/クルーズ/ETC/バーグラ/AppleCarPlay・AndroidAuto/CD・DVD/Bluetooth/フルセグ/パーキングセンサー/ワンオーナー/アクリルバイザー/15インチ純正AW/BSM

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    176万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    97万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション レーンキープ ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター フロント・リアソナー 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    149.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正エンスタ・セーフティクルーズパッケージ・フルセグTV・ETC・ナビSD

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション 360度カメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ ETC付き

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD リアウィング 全方位モニター 純正エンジンスターター ドライブレコーダー ETC 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    217.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ アガベグリーン 幌張替済 ディーラー車

    本体価格
    2500万円

関東
217
154万円
関西
177
157.4万円
東海
92
145.9万円
北海道
36
162.6万円
九州
131
146.9万円
東北
56
151万円
北陸・甲信越
81
159.2万円
中国
63
151万円
四国
24
150.2万円
地域別台数
関東
5
2187万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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